Téma:

a hodně udělá i stav pneumatik. já když to tenkrát kupoval tak to bylo takové divoké dal jsem nové pneu a pohodička.......

scalla napsal:

25km/h, to tam pomalu dávám jedničku Zápěstí od plynu? A to druhé ne? Čekal bych, že tě budou bolet obě, než si zvykneš na ten posez. Kdyby sis koupil fároše nebo 600RR, tam by jsi takový rozdíl proti té Ninje neměl. VFr je poměrně těžká motorka. Ale když si zvykneš, pak už ti to nepřijde a nijak tě to nebude omezovat.

No prave, ale zase radit jednicku je pro sraby . Jo jako ruce cely, plus bonus zapesti na plynu, proti te Ninje se musi tahat vic silou, zkusim se na to poptat az to budu davat do servisu, jestli neumi nejakou jemnejsi pruzinku. Jinak na Ninje prave byl jeste vzprimenejsi posez jak na VFR

A k tem pneu - dobra poznamka, gumy sou takovy vselijaky, davam jim tak 50% ale aspon do srpna bych na nich chtel vydrzet (jezdim 1,5-2k km mesicne)

A srovnával jsi to s nějakou jinou VFR? Pokud není třeba přidřené lanko, pak by to nijak těžko jít nemělo. Na druhou stranu, zavírá to 4 klapky, tak tam nějaká síla musí být, aby se plyn vracel zpátky a nezůstávalo to viset.

VFRo, že je těžká motorka??? tak to snad v porovnání s tou Ninjou, jinak ne. ST4ka i Sprint působí spíš ještě težším dojmem. Je potřeba srovnávat srovnatelné.
No a k těm 25km/h ....jednoduché řešení zde už mnohokrát probírané...sekundární převod..

Ahoj, tož VFRka se mi těžká nezdá, ale to je samozřejmě subjektivní, když mi jednou spadla, tak to se mi lehká tada nazdála vůbec V zatáčkách jsem nějaký problém neměl, ale jak tady zaznělo-špatné pneu mít vliv budou... Zkus víc posilovat
S rukama, teda s pravou (plyn) mám taky trochu problémy. Mě po nějaké době hrozně mravenčí a pak mě začne úplně mrtvět.. Stačí jen trochu změnit posed-neopírat se tolik o ruce a za chvíli to přejde... Asi si tím nás prošlo víc ..

Jo, gumy dělají hodně. Nedávno jsem přezouval a bylo to, jako bych sedl na jinou motku teď už ji nemusím nutit do zatáček, jde tam sama, stačí pomyslet

Diky vsem za postrehy, gumy letos prezuju, ale tyhle jeste musej par tisic vydrzet a nejdriv me cekaj jiny investice (hlavne kufry)... Zbytek se casem podda

Maxx napsal:

....jednoduché řešení zde už mnohokrát probírané...sekundární převod..

hledal sem nenasel sem , predpokladam jinou rozetu?

Maxx napsal:

VFRo, že je těžká motorka??? tak to snad v porovnání s tou Ninjou, jinak ne. ST4ka i Sprint působí spíš ještě težším dojmem. Je potřeba srovnávat srovnatelné.
No a k těm 25km/h ....jednoduché řešení zde už mnohokrát probírané...sekundární převod..

Přééésněéé

hmmm a 1500km a prvni zavada prestala dobijet.... Chjo zlata Kawasaki

No zrovna u v-tecu bych to tak rychle nečekal. Nemůže tam být spíše problém v blbém akumulátoru?