Ačkoli jsem z pitlandu odjížděl, slovy klasika, parádně rozmrdaný, druhý den to nebylo tak zlé. Ta zátěž nebyla tak velká, jako nezvyklá. Takže mě nebolelo prakticky nic kromě malé modřiny na pravém boku, velkého jelita na levém boku a palce levé ruky.
Palec se ukazuje jako zásadní problém, jelikož s časem intenzita bolesti neklesá a ruka napuchá.
Špitály nejsou zrovna můj koníček, ale není zbytí.
Vlastně to začalo diskusí ohledně jarního srazu 2020. Doba poznamenaná Covidem19, co bude a kdy bude zatím stále není jasné.
Pokušitel Veverčák nadhazuje téma ohledně srazu v Pitlandu. Pokud se vám nechce otevírat odkaz, je to dráha v hale, na které se jezdí na malých motorkách, z angličtiny pitbike. Tyhle jsou poháněny elektromotorem a podle nastavení umožní jet až 120km/h.
pred chvili jsme se vratili domu z prodlouzeneho vikendku uz od ctvrtka. No bylo to neco nadherneho, nemelo to chybu. Pojezdili jsme hlavne Liptov a okoli, ale dnes cestou domu i trochu vychodu. Samozrejme vse Slovensko. Nocovali jsme v Tatrach, kde jinde? Zaroven jsem mel i pracovni povinnosti v hotelu. U nas na slovensku uz se to pomalinku rozjizdi. Hotely zatim bez stravy, ale zaden velky zaujem. Lidi maj strach, ze kde se najedi? Slibujou od 20.5. uvolneni 4 etapy, tak uvidime.
Začátek roku pro mne nezačínal nejlépe. Vánoce jsme měli smutné. Těsně před nimi nám umřela maminka. První dva měsíce jsem se snažila zvyknout si na to, že nejbližší osoba už tady není. Dny byly stereotypní, prázdné. Noci strávené bezcílným brouzdáním po netu. Abych přišla na jiné myšlenky, začala jsem si, trochu provinile, pohrávat s nápadem vyměnit mé oblíbené CéBéčko. Koukala po inzerátech a pročítala cestopisy. Rakousko, Alpy, bývalá Jugoslávie. Alespoň jednou to tak zažít… Třeba se to povede. S Pavlou a Jarakem jsme začali plánovat Slovinsko. Jak se ukázalo, Jarak měl už vše dokonale rozmyšleno. Soustředila jsem se tedy na svou motorku a dovybavila CB kufrem a navigací.
Kůže , textil....nebo nic:) několikátá verze článku o motooblečení....
Kůže, nebo textil, diskuze, na kterou se každoročně zakládá 1000x téma v různých obměnách, co je vlastně lepší volba. Nečekejte rozbor materiálu, nebo odborné pasáže s technickými detaily ze stránek výrobců ...tímto a podrobnějším směrem již několik článku poměrně obsáhle zpracoval již Scalla, nebo kdo z Vás se pohybuje na stránkách m.cz, se možná dostal k sérii článků od Dušan Hájek alias Seikos.
Vzhledem k tomu, že při demontáži zadního tlumče musí svody dolů jsem je chtěl důkladněji vyčistit.
Několikrát v minulosti jsem použil Autosol, ale zejména zadní krátké svody i přes nástřik černou barvou chytaly rez. Nejdříve bylo nutné je zbavit hrubých nečistot a oné rzi. K tomu jsem použil brusné kotouče o hrubosti zrna 400.
Po deseti letech prakticky bezproblémového soužití s navigací Garmin Zumo 550 jsem usoudil, že je čas na upgrade. Starý přístroj sice funguje bez problémů, ale přeci jen už je jeho morální zastaralost znát. V prvé řadě je to velikost paměti. Přístroj vznikl v době, kdy 2 GB paměti bylo hodně. A to i na SD kartě. Přístroj tedy nepodporuje karty s větší kapacitou. Sice s nimi pracuje (záleží na výrobci), ale nedokáže je využít. Také výpočetní výkon je po deseti letech o kus dál.
Ačkoli jsem z pitlandu odjížděl, slovy klasika, parádně rozmrdaný, druhý den to nebylo tak zlé. Ta zátěž nebyla tak velká, jako nezvyklá. Takže mě nebolelo prakticky nic kromě malé modřiny na pravém boku, velkého jelita na levém boku a palce levé ruky.
