Téma:

mi připadá,že až na ty foto s divně narovnanou rukou je to ok

mas krecovite natazenou ruku, takze nemas spravnou vazbu od predniho kola. Ruce maji byt pokrcene v loktech a uvolnene, riditka se jen pridrzuji.

Rovnez zataceni v tehle poloze je mnohem narocnejsi. O kontra rizeni predpokladam neco vis .. jenze kdyz zatlacis do riditka shora dolu, je ti to prd platne, potrebujes zatlacit zezadu dopredu. S pouzitim stejne sily bude motorka mnohem ovladatelnejsi ..

takze lehce predkonit a pokrcit lokty ..

mrkni treba sem www.fotorejda.com/2014/Klub/14-06-06%20m...es/14-SPORT2-113.jpg .. to neni extremni poloha uprostred zatacky, ale bezna pozice na rovince .. a porovnej pozici rukou ..

Tak to jsem z toho celkem v pr....., že nejrozjetější debata na klubu je kolem jednoho bolávého zápěstí a páčky spojky. . Zbytečně povyku pro nic. VFR má zcela standartní chod hydrauliky. Srovnatelný s jinými motocykly. Některé spojky jdou lépe jiné víc ztuha. V tom chyba opravdu není. Držení těla??? To má každy jinak. No já nemám věru metr sedmdesát, ale opravdu nikdy mě nebolelo zápěstí, vyjma prasácky sjetých vrcholů, což ale neuznávám a nemám rád, návíc to zmizí po chvilce jeté kdekoliv jinak... Pokud ti nesedí VFR pak asi moc možností nemáš. Styl posedu atd si těžko změníš-máš to zažité. Dle mě VFR s automatem, nebo úplně jiná řídítka ala Zdenále a nebo jiná motorka. Nehledal bych v tom téma na diplomku...

Ale néé, vy jste to nepochopili... Lukáš si chce koupit zalamovací páčky a hledá důvod, proč si je koupit. A my mu tady píšeme to, co nechce slyšet... Lukáši, běž do toho. Kup si zalamovací páčky a máš po starostech.

Zdenále je přízemně trapný amatér. Lukáš potřebuje POŘÁDNÉ řidítka.

scalla napsal:

Ale néé, vy jste to nepochopili... Lukáš si chce koupit zalamovací páčky a hledá důvod, proč si je koupit. A my mu tady píšeme to, co nechce slyšet... Lukáši, běž do toho. Kup si zalamovací páčky a máš po starostech.

jo, at si je koupi :-D

akorat teda se mu pri zalomene pacce bude blbe mackat spojka vsemi prsty

Plne souhlasim s Maxxem. Denne tisicovka km je pro mne standard a az sem tam na vijimky se zapestim problemy nemam.

No to teda koukám, jak se debata rozjela... :-D

No, jelikož už mám tuto motorku 7 let, tak mě opravdu ani nenapadlo řešit to výměnou za jinou motorku

Na vysvětlenou k fotkám... tam mám ruce opravdu nějak moc narovnané a křečovité... při normální jízdě mám ruce pokrčené (takto narovnat ruce mi to ani kombinéza nedovoluje, protože ji mám fakt natěsno... v sobotu máte v plánu vyjížďku, tak se kdyžtak nechám vyfotit v kombinéze a pak to sem hodím)... ale mám je pokrčené spíše do strany než jen směrem dolů... možná je to dáno tím, že 99% jízd jedu s přítelkyní a zřejmě nějaký pud odpovědnosti mě neustále nutí být co nejvíce vzpřímen, aby v případě nějakého nečekaného krizového brzdění (apod.) měla přítelkyně "o co se zastavit" a já přitom měl ruce dostatečně narovnané, abych váhu nás obou udržel. Taky když jedeme spolu, chovám se ke spojce jinak, než když jedu sám... když jedu sám, je mi jedno jestli mi motorka trochu cukne nebo ne, takže rychle zmáčkout - rychle pustit... ale když jedeme spolu, pouštím jí o dost pomaleji, aby jízda byla komfortní (jak směšné na motorce :-D ) a motorka necukala, tedy ruka trpí o dost víc...
Asi kdybych jezdil pouze sám, našel bych si sportovnější polohu a ruka by mě nebolela... vlastně když se tak nad tím zamyslím, tak tu ruku vnímám až zhruba od doby, kdy jsme na motorce začali jezdit spolu... tak třeba je řešením sundat z motorky přítelkyni a jezdit sám.. hmm, to je k zamyšlení... :-D :-D :-D

Včera jsem zkoušel páčku na kamarádově VFRu Fi a to jsem si teda zasteskl... má ji tak o 40% měkčí, než já.... to bych neměl problém mačkat ji 2 dny v kuse.... ale pravděpodobně to bude pružinami na spojce... já měnil spojku před cca 20 tisíci (pružiny Tourmax, tedy originál)... stáří jeho spojky odhaduje na 40-50 tisíc.

Ano, mačkám spojku všemi prsty.... nikdy mě asi ani nenapadlo mačkat ji dvěma.... vyzkouším, uvídím Možná taky proto, že ji mám (myslím si) opravdu dost tuhou.. a jelikož, jak Tomáš správně napsal, jsem se už 3 týdny nehrabal v motorce.. mohl bych zkusit pročistit spojkovou hydrauliku... dole na motoru ji mám OK, ale nahoře u páčky jsem to snad nikdy nedělal.... :-/

Tomáši,
víceméně jsi na to kápnul Původní záměr založit tuto diskuzi bylo proto, zda má někdo s tou zalamovací páčkou zkušenosti a pokud ano, tak jestli může vyřešit moji situaci... nic víc, nic míň

Tak já myslím, že stačí do okruhu připustit jen trošku vzduchu a spojka ti půjde o poznání lehčeji...

To jsem nemusel před měsícem měnit kapalinu a odvzdušňovat...