Téma:

Dobrý den,pánové,
potřeboval bych vědět,zdali jde nějakým rozumným způsobem otestovat řídící jednotka motoru. Důvodem je, že mašinka nejede, startér točí ale nechytne. Vím, že jde vyvolat kód závady ale problémem je, že kontrolka FI vůbec nesvítí (možná svítí furt,určo nebliká, nejsem si jistej,hrabal jsem se v tom asi před měsícem).
Ono je to tak, že máša není ani moje...brácha si ju snad před 4 ročkama koupil očesanou (bez kapo a budíků),aby si měl s čím hrát...motka jela chvilku a po týdnu death... Tak se v tom chvilec šťoural ale bez výsledku.... Teď mám chvilku času zase já a rád bych ju zprovoznil. Koupil jsem si i servisní příručku v anglině, zkoušel jsem různý věci a ve výsledku mě vychází, že je v pincku ta řídící jednotka...jiskérka na svíčkách je taky.... Dík za rady

Promiň, ale nejseš si jistý tím, zda ti vůbec FI bliká nebo ne a chceš radu? To ti můžu poradit jediné - odvez to do servisu.
Jestliže ti FI svítí, pak je to v pořádku. Jestliže ti svíčky dávají jiskru, pak je to taky pozitivní. V tom případě ti zbývá druhý podstatný činitel - benzín. Mně motorka taky nechtěla loni po zimě chytit. Startér točil, motor nechytl. Tím jak píšeš, že motorka dlouho nejela můžeš mít stejný problém. Předpokládám, že 100vka tam nalita nebyla a líh v benzínu dokáže udělat svoje. Vylej komplet nádrž, dej tam cca 5 litrů čerstvého benzínu, nejlépe té stovky. Pořádně dobij baterku, pak několikrát chcípákem sepni čerpadlo, ať se propláchnou trubky. Pak se připrav, že budeš dlouho točit. Já jsem baterku skoro vybil a nechytla. Po opětovném dobití už začala na jeden válec a pak se to rozjelo. Nebudu tvrdit, že tohle je příčina, ale pokud motorka předtím jela, pak se mi jeví málo pravděpodobné, že by během týdne odešla ŘJ. Možná zaloví v paměti kolegové, ale já si nevzpomínám na nikoho, komu by na VFR ŘJ odešla.

Nemám sice FI ale jak píše scalla po zimě nebo po dlouhé odstávce startuji tak dlouho, až se vybije baterka, tu dobiji a teprve potom chytne. Ani nalití čerstvého benzínu do plováků, čerpadla a hadic před startováním moc nepomůže. Chce to trpělivost.

o smrti ŘJ jsem také neslyšel. Otázka je, zda vůbec proteče benzín z nádrže. Ta může být zanesená. Když startér točí a jiskra je, pak by měla s benzínem alespoň blafat.
Tome a Mirku, tohle se mi taky ještě nestalo. Baterku normálně udržuji přes zimu na náhradním zdroji od krbu a po zimě si nepamatuji, že bych točil déle než v řádu minut a motorka naskočila.

Taky bych hledal problém na cestě benzínu. Pokud je jiskra, něco by to muselo dělat-tohle nemá kladívka . Když točíš, a vyšroubuješ svíčky jsou mokré od benzínu??
Se startováním po zimě jsem taky zatím neměl problém. Baterku nijak neudržuji. Moto stojí v garáži kde teplota nejde pod +14°C. Celé co udělám je, že v době vánočních svátků si 1X zavrčím. Před sezonou pak baterku obvykle nabiji.
U staré RC24 s tím problém byl, ale po té co jsem na konci sezony začal vypouštět plovákovky stačilo je na jaře nalít a šla téměř na brnk.

No však já jsem letos taky problém neměl. Na podzim jsem tam dal stovku a na jaře chytla okamžitě. Ani jsem nemusel točit v řádu minut.

scalla napsal:

No však já jsem letos taky problém neměl. Na podzim jsem tam dal stovku a na jaře chytla okamžitě. Ani jsem nemusel točit v řádu minut.

Letos to zkusím s tou stovkou taky.