Až resuscituji tu moji, uvidíme, kolik toho altík najede do další smrti. Ale zatím, podle pozorování z několika motorek, je situace jaká je. Vladovi odešel originální altík tuším předloni? Radim mu ho převinul, nevím, kolik na tom Vlado najel. Nedávno se přidal se spáleným altíkem Gapyra. Z logiky věci je to tak, jak popisuješ, ale skutečnost je, jaká je.
Rýpat chceš do koho a proč? Slabiny VTECu jsme tady rozebrali už několikrát. Zbytečné mlátit prázdnou slámu. A třeba VFR1200 zatím vypadá vcelku povedeně. Beykova má podle profilu najeto 73 000 km a nepochlubil se, že by měnil alernátor. Holt, něco se panu Hondovi na VTECu nepovedlo. S novou 800F se nám do klubu zatím nikdo nepřihlásil a Crossrunnery mají taky vcelku velkou úmrtnost, jakmile dojde na zaplacení členského příspěvku, takže další srovnání, zda se problém také táhne touto příbuznou modelovou řadou nemáme. Kdo si pořídí VTEC, holt musí počítat, že mu altík shoří, stejně jako kdo má FI, potřebuje nový regulátor... Takže s tou klesající kvalitou bych to tak černě neviděl.
